Więcej w portfelu w kanale RSS

Transport zbiorowy

2009-11-08

W dobie powszechnej motoryzacji wydaje się, że najlepszym sposobem transportu jest transport własny. Czy tak jednak jest naprawdę? Okazuje się, że w wielu wypadkach transport zbiorowy jest rozwiązaniem nie tylko tańszym, ale też - a może przede wszystkim - szybszym.

Co stanowi o fakcie, że transport zbiorowy jest tańszy a jednocześnie bardziej ekologiczny? Składa się na to wiele czynników natury czysto ekonomicznej, a najprościej to pokazać porównując koszt przetransportowania 1 osoby na odległość 100km. Zakładamy że interesuje nas koszt ponoszony przez pasażera zajmującego miejsce siedzące. Dodatkowo przyjmujemy napełnienie środków transportu zbiorowego na poziomie 50%.

środek transportu koszt/pasażera wypadkowa emisja spalin / 1 os (w/g szacunków fundacji Aeris Futuro)
Samochód osobowy (załóżmy dla uproszczenia stawkę zryczałtowaną używaną m.in. do rozliczania samochodów pracowniczych wykorzystywanych w celach służbowych - 0,8358 PLN/1km) . Pasażerowie dzielą się po równo kosztem  
  1 osoba 83,58 PLN 18kg
  2 osoby 41,79 PLN 9kg
  3 osoby 27,86 PLN 6kg
  4 osoby 20,90 PLN 4,5kg
Transport szynowy (tramwaj/metro, 60 miejsc siedzących) 4,80PLN 5kg
Transport szynowy (kolej, ED74, 2 jednostki po 220 miejsc siedzących, 2 klasa,taryfa InterCity normalna) 20,00PLN 5kg
Tansport kołowy (autobus/autokar, 50 miejsc siedzących, średnie zużycie paliwa na poziomie 40l/100km) 4,80PLN 2kg

Jak widać, transport zbiorowy jest nie tylko tańszy dla pasażera - nawet jadąc w kilka osób nie osiągamy tak niskiej stawki jak w wypadku transportu zbiorowego, jest też bardziej ekologiczny! Sporadycznie można zaobserwować w Polsce samochód osobowy w którym jedzie więcej niż jedna osoba, a jak widać z powyższych szacunków wówczas współczynnik emisji jest niemal 4 razy wyższy niż przy dowolnej formie transportu zbiorowego.

Oczywiście, są sytuacje, gdzie indywidualny transport kołowy jest jedynym rozwiązaniem - niedostateczna sieć transportu zbiorowego, charakter pracy wymagający niezależności od rozkładów jazdy itp. Jednakże w znacznej większości przypadków używamy naszych samochodów by dojechać do pracy i z niej wrócić. Czy nie taniej i zdrowiej przesiąść się na transport zbiorowy? Do przemyślenia.